W ubiegłym tygodniu firma Fire-Max przekazała Komendzie Powiatowej PSP w Lubaniu nową drabinę, która została zamówiona przez Dolnośląską Komendę Wojewódzką PSP.
![](https://remiza.com.pl/wp-content/uploads/2023/03/Zdjecie-WhatsApp-2023-03-06-o-11.43.00111-1024x681.jpg)
Drabina M42L-AS klasy SD 41 z przegubowym przęsłem, jest to jedna z najnowocześniejszych drabin z oferty Magirusa na rok 2023.
Magirus ma wieloletnie doświadczenie w zakresie budowy drabin z przegubowym przęsłem. Pierwsze tego typu drabiny zostały wprowadzone na rynek już w latach dziewięćdziesiątych. Rozwiązanie to było potem z mniejszym lub większym skutkiem kopiowane przez innych producentów, jednak kilka lat temu Magirus całkowicie zmienił technologię przegubowego przęsła i wprowadził nowe rozwiązanie single -extension, czyli pojedynczo wysuwane najwyższe przęsło, które podczas transportu jest całkowicie chowane w przęsłach niższych. Pozwoliło to na zmniejszenie ilość przęseł i wagi całego zespołu. W przypadku M42L-AS zespół przęseł składa się jedynie z pięciu segmentów. Na szczególną uwagę zasługuje znaczna długość przegubowego przęsła. Jeżeli dodamy jeszcze wymiary samego kosza to zasięg przęsła przegubowego z podłączonym koszem będzie jednym z największych na rynku.
Wysokość ratownicza ponad 41 m kwalifikuje drabinę do najwyższych na świecie z przegubem i na podwoziu dwuosiowym. Tak dużą wysokość uzyskano przy bardzo umiarkowanych wymiarach transportowych pojazdu: wysokość transportowa do 3,5 m, długość transportowa do 11,2 m.
Do osiągnięcia wysokich parametrów pracy zawsze potrzebny jest skuteczny system podparcia za pomocą niskoprofilowych podpór skośnych. Dzięki nim można łatwo dostać się do skrytek bocznych pojazdu lub przechodzić nad podporami np. z noszami. Niskie podpory skośne można wsuwać pod inne pojazdy lub przeszkody zwiększając szerokość podparcia pojazdu co automatycznie przekłada się na większe pole pracy całej drabiny.
Dziesięć punktów podparcia (podpory i koła pojazdu) sprawia, że gdyby zaszło ryzyko zapadnięcia się podpory lub uślizgu pojazdu podczas pracy na pochyłościach (podjazdach), pojazd zachowuje stabilność i pełną funkcjonalność. 10 punktów podparcia też pozwala na lepsze rozłożenia masy pojazdu. Im więcej punktów podparcia tym mniejszy nacisk punktowy drabiny na podłoże.
Dla bezpieczeństwa osób pracujących na wysokościach, drabina Magirus M42L-AS jest wyposażona w system komputerowej stabilizacji CS – automatycznego tłumienia wahań przęseł podczas zmiany obciążenia kosza a szczególnie podczas gwałtownych podmuchów wiatru. W odróżnieniu od innych rozwiązań spotykanych na rynku system CS Magirusa działa w pełnym zakresie, zarówno w kierunku pionowym jak i poziomym.
Dla komfortu pracy główne stanowisko operatora odchyla się razem z podnoszonymi przęsłami. Dotyczy to zarówno oparcia fotela, elementów sterowania jak i całej podłogi stanowiska, przez co „czuwak” w podłodze który musi być stale wciśnięty do uruchomienia drabiny jest cały czas pod kontrolą operatora.
Kosz drabiny M42L-AS to RC500, pięcioosobowy o udźwigu 500 kg. Operator w koszu zajmuje pozycję centralną, dzięki czemu ma doskonały przegląd sytuacji nawet przy ograniczonej widoczności i kilku dodatkowych osobach w koszu. Do kosza prowadzą dwa wygodne wejścia z przodu kosza i jedno z tyłu od strony przęseł.
Na szczególną uwagę zasługuje automatyczne działko wodno – pianowe o wydajności do 2500 l/min, które jest na stałe centralnie wbudowane w przednią ścianę kosza i którym można sterować zarówno z kosza jak i głównego stanowiska obsługi. Do uruchomienia działka wystarczy jedynie rozłożyć drabinę (kosz ustawia się automatycznie do pozycji pionowej w fazie rozstawiania podpór), oraz podłączyć linię wodną do drabiny. Nie są wymagane żadne inne operacje takie jak montaż działka – zwykle przewożonego w skrytkach lub na obrotnicy – lub podłączanie działka dodatkowymi łącznikami do linii wodnej. Na stałe są podłączone nawet przewody elektryczne do zdalnego sterowania działkiem.
Drabina Magirus M42L-AS wykonana jest z wykorzystaniem nowoczesnego system zabudowy oraz najnowszego systemu oświetlenia LED znacznie zwiększającego widoczność, komfort pracy i bezpieczeństwo użytkowania drabiny.
Podwozie IVECO, napęd 4×2, moc silnika 235 kW przy 2500 obr./min. Prześwit pod osią (1/2) 221/227. Prześwit poza osiami 242 mm
Wymiary pojazdu 11.100 x 2.496 x 3.463 mm
Drabina M42L-AS posiada aktualne i nieograniczone świadectwo dopuszczenie wydane przez CNBOP.
Tekst. Fire-Max Foto. Piotr Strzałek