Niemiecka firma Magirus kilka tygodni temu zaprezentowała swój nowy samochód ratowniczo – gaśniczy serii iDL (Innovative Drive Line), który jest zasilany sprężonym gazem ziemnym.
Pod zabudowę samochodu Magirus (H)LF10 wykorzystano dwuosiowe podwozie Iveco Eurocargo Natural Power z napędem 4×2 i automatyczną skrzynią biegów amerykańskiej firmy Allison. Po jego maską pracuje silnik Tector 6 o mocy 210 KM i 750 Nm momentu obrotowego.
Sprężony gaz ziemny przechowywany jest w zbiornikach o łącznej pojemności 420 litrów, pozwala to na przejechanie 300 kilometrów lub cztery godziny ciągłej pracy. Co ciekawe przedział załogi również jest ogrzewany CNG.
Foto. Magirus