Ponton ratowniczy RSKTM 480 FULL z silnikiem 30 KM (RIB-RSKTM) Kevisport
97 170,00 zł*
UWAGA! W związku z bardzo dużą ilością zamówień
czas realizacji może się wydłużyć!
Numer produktu:
Remiza11222
Informacje o produkcie
Ponton ratowniczy RSKTM 480 FULL z silnikiem 30KM (RIB) umożliwia błyskawiczne działania ratownicze, ewakuacyjne, poszukiwawcze oraz patrolowe z zastosowaniem 5 zmiennych miejsc ustawienia konsoli sternika na pokładzie.
Sprawne działania na wodach zafalowanych, stojących i płynących z uwzględnieniem braku możliwości slipowania w dogodnych warunkach - możliwe przenoszenie pontonu w miejsca, do których dotarcie na przyczepie jest utrudnione lub niemożliwe.
Wyposażenie w wersji FULL:
- Stalowa składana konsola sterownicza o konstrukcji pozwalającej na zmienne usytuowanie (symetrycznie lub asymetrycznie w pięciu różnych wyznaczonych miejscach pokładu) w kokpicie umożliwiająca wygodne i stabilne sterowanie pontonem w pozycji stojącej sternika i błyskawiczne dostosowanie konfiguracji do charakteru prowadzonych działań operacyjnych.
- Kierownica z przekładnią i sterociągiem 1 kpl.
- Manetka z cięgłami 1 kpl.
- Silnik z antykawitacyjną osłoną śruby napędowej 1 kpl.
- Zasobnik wodoodporny na sprzęt ratownika 1 szt.
- Zasobnik wodoodporny na akcesoria pontonowe 1 szt.
- Pokrowiec 1 szt.
- Pompka i zestaw naprawczy 1 kpl.
Cechy ponotonu:
- długość 480 cm
- szerokość 215 cm
- waga z silnikiem (ok.) 290 kg
- komory pneumatyczne 5 szt.
- zamykane bakisty 3 szt.
- pochwyty burtowe 4 pary
- pochwyty pokładowe 4 pary
- pochwyt dziobowy 1szt.
- wyodrębnione pokłady, przeznaczone
- do komunikacji do i z wody 2
- płaski pokład reanimacyjny (dł.) 250 cm
- obsada 4 osoby
- podwójne dno wykonane z laminatu PE
- głębokie V dna - umożliwia prowadzenie działań na akwenach zafalowanych
- grawitacyjny odpływ wody z kokpitu pontonu bez załogi (nie obciążonego)
W zestawie silnik MERCURY 30EL o wadze 57 kg.
Silnik dwusuwowy jest dopuszczony do obrotu do celów ratowniczych i ewakuacyjnych.
W przypadku braku dostępności w europejskim magazynie dwusuwowej jednostki napędowej, alternatywnie instalowany jest silnik czterosuwowy o innych parametrach oraz bez kosza ochronnego.
DANE TECHNICZNE SILNIKA:
- benzynowy
- dwusuwowy
- alternator 6A/80W
- zapłon CDI
- uruchomienie ręczne/elektryczne
- kolumna długa
- moc 30 KM /22,4kW
- ilość cylindrów 2
- pojemność silnika (cc) 429
- przełożenie 1.92:1
- biegi F-N-R
- chłodzenie woda (otwarty)
- zewnętrzny zbiornik paliwa
- (minimum) 20 l
- waga 57 kg